1915 Çanakkale Köprüsü Geçiş Ücreti
1915 Çanakkale Köprüsü, Türkiye Cumhuriyeti’nin Çanakkale ili sınırları içerisinde yer alan, Çanakkale Boğazı’nın iki yakasını birbirine bağlayan köprüdür. Dünyanın en uzun asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün toplam uzunluğu 4 bin 608 metredir. Köprüde her biri 770 metre uzunluğunda iki adet asma köprü ayağına ek olarak, 2 bin 900 metre uzunluğunda orta açıklık bulunmaktadır.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün geçiş ücreti, araç sınıfına göre değişiklik göstermektedir. 20 Temmuz 2023 tarihi itibariyle geçerli olan geçiş ücretleri şu şekildedir:
| Araç Sınıfı | Geçiş Ücreti (TL) |
|---|---|
| Otomobil | 205 |
| Hafif Ticari Araç | 255 |
| Motosiklet | 50 |
| Otobüs | 588 |
| Kamyon | 683 |
| TIR | 1.181 |
Geçiş ücretleri, her yıl Ocak ve Temmuz aylarında yeniden belirlenmektedir.
Geçiş Ücreti Ödeme Yöntemleri
1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti, online olarak, telefonla, SMS ile veya nakit olarak ödenebilmektedir.
- Online Ödeme: Geçiş ücreti, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün resmi internet sitesi üzerinden kredi kartı veya banka kartı ile ödenebilmektedir.
- Telefonla Ödeme: Geçiş ücreti, 0850 420 1915 numaralı telefondan kredi kartı veya banka kartı ile ödenebilmektedir.
- SMS ile Ödeme: Geçiş ücreti, “1915” yazıp 0532 744 1915’e SMS göndererek ödenebilmektedir.
- Nakit Ödeme: Geçiş ücreti, köprü gişelerinde nakit olarak ödenebilmektedir.
Geçiş Ücreti Ödeme Son Tarihi
1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti, geçiş tarihini takip eden 15 gün içinde ödenmelidir. Bu süre içinde ödeme yapılmaması durumunda geçiş ücretine ek olarak ceza uygulanmaktadır.
Geçiş Ücreti Cezaları
15 gün içinde ödenmeyen geçiş ücretlerine, ilk 45 güne kadar geçiş ücretinin 1 katı, 45 günden sonra ise geçiş ücretinin 4 katı kadar ceza uygulanmaktadır.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün Ekonomik Etkileri
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ekonomik etkileri, hem Türkiye hem de bölge ülkeleri için oldukça önemlidir. Köprünün açılmasıyla birlikte, Çanakkale Boğazı’nın iki yakasında yer alan il ve ilçeler arasındaki ulaşım daha hızlı ve kolay hale gelmiştir. Bu durum, bölgenin ekonomik kalkınmasına ve turizm potansiyelinin artmasına katkı sağlamaktadır.
Köprünün açılması, ayrıca, Türkiye’nin uluslararası ticaretine de olumlu etki yapmaktadır. Köprünün açılmasıyla birlikte, Avrupa ile Asya arasındaki ulaşım daha kısa ve güvenli hale gelmiştir. Bu durum, Türkiye’nin ihracat ve ithalat hacminin artmasına katkı sağlamaktadır.
Sonuç olarak, 1915 Çanakkale Köprüsü, Türkiye için önemli bir ekonomik ve stratejik değere sahiptir. Köprünün açılması, bölgenin ekonomik kalkınmasına ve turizm potansiyelinin artmasına katkı sağlamaktadır. Ayrıca, köprünün açılması, Türkiye’nin uluslararası ticaretine de olumlu etki yapmaktadır.